滑块联轴器也称为金属十字滑块联轴器。它的滑块是圆形的，由钢或耐磨合金制成。滑块联轴器由两个衬套和一个中心滑块组成。中心滑块作为扭矩传递元件，通常采用工程塑料，特殊情况可选用其他材料，如金属材料。

滑块联轴器由两个轴套和一个中心滑块组成。中心滑块通常由工程塑料制成，作为扭矩传递元件。在特殊情况下，可以选择其他材料，例如金属材料。中心滑块通过两侧90°分布的卡槽与两侧的轴套连接，从而达到传递扭矩的目的。中心滑块与轴套配合小压力，可在设备中形成滑块联轴器。运行时零间隙运行。随着使用时间的增加，滑块可能会因磨损而失去非反冲功能，但中心滑块并不昂贵，而且更换方便，更换后仍能发挥原有作用。

滑块联轴器常用于普通电机，个别场合也可用于连接伺服电机。在使用过程中，滑块联轴器通过中心滑块的滑动来校正相对位移。由于半联轴器和中间板构成移动副，不能使用。发生相对旋转，因此主动轴和从动轴的角速度应该相等。但当两轴之间有相对位移时，中间盘会产生很大的离心力，从而增加动载荷和磨损。因此，选择时应注意工作速度不应大于规定值。这种滑块联轴器一般用于转速n<250r/min，轴刚度大，无剧烈冲击。

滑块联轴器在结构上与欧氏联轴器相似，不同的是中间十字滑块为方形滑块，中间滑块用于在半联轴器两侧端面上相应的径向槽内滑动，实现两半的耦合。滑块联轴器噪音大、效率低、磨损快。一般尽量不使用。只有在转速很低的情况下，滑块联轴器才适用于油泵装置或其他传递扭矩较小的场合。它需要补偿两轴的相对偏移，减震和缓冲性能；其工作温度为-20~70°C。传递的标称扭矩为16~500N.m。